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中联重科坚决砍掉无优势的产品板块安徽前4月交通建设完成投资同比增长逾五成

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2020-6-27

  中联重科在其总部科技园召开2014年度股东大会。会上中联重科董事长詹纯新表示2014年面对复杂、严峻的外部环境中联重科找到了“转型”这一应对办法在战略、市场、管理方面进行转型取得了预期的成效。2015年公司还将进一步深化转型与创新变革。

  詹纯新称中联重科继续通过稳定的现金分红回报股东公司2014年度的利润分配预案是:以现在的总股本77.06亿股为基数每10股派发现金红利0.5元(含税)合计将派发约3.85亿元。这也是行业内唯一一家自上市以来每年都保持现金分红的上市公司也传递公司对未来持续发展的信心。

  中联重科董秘申柯介绍从2014年外部环境来看国内固定资产投资尤其是房地产投资增速下降使得整个工程机械行业都很低迷为了应对工程机械业绩下滑的局势中联重科继续深入转型。过去一年中联重科一方面优化流程、降低成本、提高效率与控制风险另一方面运用并购等方式调整产业结构、创建优化发展优势公司已实现从大型工程机械企业向集工程机械、环境产业、农业机械与金融服务等多板块业务于一体的高端转变制造企业转型。

  申柯称2014年中联重科先后完成对德国M-TEC公司、荷兰RAXTAR施工升降机技术公司以及奇瑞重工的并购。2015年中联重科完成了意大利纳都勒公司以及安徽淮安晨洁的并购正式进入环境制造与运营高起点发展全球环境产业。同时中联重科集团财务有限公司获得中国银监会湖南监管局批复于6月15日正式揭牌开业今后将立足服务公司产业转型与全球发展。

  詹纯新介绍公司环卫机械产品的市场占有率稳居国内首位“公司的环境产业发展战略目标是将环境产业打造成与工程机械并驾齐驱的百亿级板块公司该战略目标也是公司转型的重要组成。要达成目标不能光做环卫机械还需依靠环境运营。公司的目标是成为集技术研发、装备制造、运营为一体的领先的环境产业公司。”

  据了解自并购奇瑞重工以来中联重科农机板块发展势头良好致力于成为“国内领先的农业生产机械化整体解决方案服务商。其中杂家水稻超高产农机农艺融合示范项目使中联重科成功抢占农业机械的市场制高点并先后在北美与欧洲设立研发中心进一步提升农机创新水平。

  多家财务机构给出的研报与推荐认为中联重科通过产业延伸、资本并购与产融结合打造中国制造立体化与生态型“航空母舰”将成为好内外资本市场的“超级标的”。

  詹纯新表示中联将对企业发展战略进行微调没有优势的、不符合未来方向的产品板块坚决砍掉作为“一路一带”战略重点与“中国制造2025”受益的装备制造方面的龙头公司目前中联已经与众多中字头的大型施工企业保持紧密的合作关系作为上游设备供应商中联重科已经做好国内、国际市场的资源整合以便更好的“走出去”。







  笔者从安徽省交通运输厅获悉各地将交通基础设施特别是普通干线公路建设作为重要公共产品增加供给1月至4月全省完成交通固定资产投资180.2亿元同比增长55.6%。

  公路建设投资增长迅猛前4个月共完成投资166.8亿元同比增长60.3%。其中国省干线完成投资108.4亿元同比增长93.44%。水运建设投资继续保持平稳增长前4个月共完成投资13.1亿元同比增长10.9%。 “大别山革命老区扶贫开发迫切需要加大交通基础设施建设力度。 ”5月26日六安市交通运输局局长李卫东告诉笔者该市谋划振兴老区经济,提出要建设“中国茶谷”与淠河经济带为此投资逾50亿元建设两条公路快速通道。

  全省普通公路建设掀起热潮得益于我省近年来大力实施“省市共建以市为主”的公路建设体制明确了普通公路的公益属性与市县政府的投入责任调动了各地建设的积极性。同时我省正在积极创新公路建设投融资体制捧场各市通过PPP模式拓宽公路建设投资渠道。目前我省部分市已经与一些央企与省属企业在普通公路建设上达成合作意向。

  加快推进交通重大项目建设已经成为我省充分发挥投资关键作用的重点举措。目前商合杭高铁、合安九高铁、池州长江公路大桥、合宁合安合芜高速公路扩建等重点建设项目正在落地同时我省正在按照适度超前原则加快推进一批快速客运铁路、城际铁路、城市轨道交通、高速公路、县乡公路、高等航道、港口、民航机场以及城市公共交通体系建设。

  随着综合交通运输体系的不断完善1月至4月全省实现货运量133326万吨货物周转量40734882万吨公里分别比去年同期增长10.5%、9.8%为经济平稳健康发展提供了有力支撑。






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